崔洪武 宋金平

“能见度不足20米，风力五级，立即实施交通管制！”3月25日23时24分，新疆轮南区域突发强沙尘暴，黄沙弥漫黑夜，伸手不见五指。轮台县交警大队油区中队发布紧急通知，对辖区内西北油田采油一厂于奇片区的生产运输要道实施封闭管制，该厂生产运输工作随即全面暂停。

此时，西北油田工程服务中心运输工程管理部调度室内灯火通明。屏幕上GPS定位信号不停闪烁，一份紧急装车计划让现场气氛瞬间凝重：早在当日19时，采油一厂下达了21车稀油的装车任务。这批稀油是于奇片区8口采油井的急救药，需要与原油掺混降黏来保障生产，一旦稀油到井延误，将直接导致采油井关停。

“掺稀油不能断！生产更不能停！”采油一厂值班干部态度坚决。调度室内键盘敲击声、电话铃声交织作响。突发沙尘暴、交通管制、生产急需三重压力叠加，一场与时间赛跑、与沙尘暴对抗的应急保供战正式打响。

23时30分，三条应急指令同步落地：调度员依托运输管理与GPS系统，实时锁定全部待运行车辆位置；运输工程管理部负责人顶着肆虐的风沙，火速赶往油区交警中队沟通协调，详细报备应急运输方案，全力争取通行许可，同时对接采油一厂生产科负责人，敲定重点井保障优先级，科学调整装车节奏。

沙尘暴愈发强烈，保供之路波折不断。第一批11车稀油装车工作被迫延后，时间一分一秒流逝，油井关停风险陡增。运输工程管理部迅速调整保供策略，协调采油厂微调单井稀油量、延长生产窗口期，同时督促现场提前备油、优化装车流程，最大限度压缩等待时间，全员齐心协力与沙尘暴竞速。

次日1时，协调工作获得突破：交警部门同意在应急押运、全程管制的前提下，分批次放行运输车辆。已完成装车的稀油车与倒油空车在塔一联磅房有序集结，两辆应急值班车、两辆抢险车在前开路护航，并开启双闪与雾灯，车队缓缓驶入沙尘暴核心区域。

“严控车速，全程保持安全车距！”押运人员通过对讲机发出的指令清晰有力。黄沙拍打车身噼啪作响，驾驶员凝神专注、谨慎操控，奋力打通油井应急的生命通道。

调度室内，信息化平台实时更新车辆行驶轨迹，调度员全程精准管控、科学调度。“稀油车已通过管制路段，正向YQ5-21X井驶去！”“第二批车辆已完成装车，准备出发！”……每一条反馈信息，都让现场紧绷的神经稍稍舒缓。

5时40分，沙尘暴逐渐平息，能见度逐步恢复；6时，交通管制正式解除。此时，最后一辆罐车顺利押运至井场，21辆稀油车、5辆倒油空车全部按时到井，8口采油井保持平稳运转，这次应急保供就此顺利收官。