张 铭

“你们的动火作业票，今天下午四点半以后就不能用了，现在请立即停止施工，作业票超时一分钟也不行！”7月7日下午，在十建公司承建的中韩石化乙烯装置换热器检修施工现场，项目部安全员侯立真正在进行安全巡检。

“动火作业票刚刚超时，现在工期比较紧张，要尽快把剩余的一个管道焊缝焊接完毕。”面对焊工陈志清继续焊接作业的请求，侯立真不为所动，断然启动了停工措施。

侯立真心里很清楚，现在乙烯装置换热器检修已进入试车及投料准备阶段，现场施工作业环境发生了很大变化，有些管道内已经引进了可燃性物料，如果不及时进行安全检测，很容易出现事故，因此必须做好动火作业票的时效管理。

“大家别着急施工，我去叫车间的安全人员，重新对换热器附属管道内的情况进行检测，如果没有问题，咱们可以再次开具4小时动火作业票，保证能让大家安全、按期完成换热器管道焊接任务。”侯立真说。

为了不影响施工进度，侯立真将车间安全检测人员叫到了施工现场，对施工作业区域周边的管道进行安全检测。经过40分钟的检测分析，确定现场符合安全作业条件后，侯立真又开具了4个小时的动火作业票。

根据原计划，下午5时30分会向换热器通入可燃性物料，由于作业票超时，他们根据施工最新进展情况，推迟物料的通入，保证参建员工的施工作业安全。

“动火作业一定要在作业票规定的时间内进行，绝对不能超时，否则我们的施工作业将面临安全风险。”侯立真严肃地对施工作业人员说。

3个小时后，焊工陈志清顺利完成了换热器设备上最后一个管道焊接作业任务。晚上9时，业主车间人员将物料安全地投入换热器内，侯立真这才放心地返回办公室。