余小贞

“陆经理，你们柴油交接数量误差太大了，少了我好多油，你看怎么解决吧！” 8月6日下午5时30分，浙江台州石油玉环商客部客户经理陆冬霞下班回到家时，接到了某建筑垃圾清运公司负责人陈总的电话。原来是对方要求配送10吨柴油，油罐车在指定过磅站称重时发现少了近100公斤。

“您先别急！我们的油品数量绝对没问题的。我这就过去查找原因。”陆冬霞立即驱车前往过磅站，同时通知驾驶员不要急于卸油，待查明原因后再卸油。

该客户公司是台州市垃圾清运行业的龙头企业，也是台州石油的大客户。假如此事不及时处理，不仅有损中国石化的品牌形象，还会失去一个大客户。陆冬霞一边开车一边将这个情况汇报给销售部主管，销售部主管徐招美也立即赶到现场和客户一起查找原因。

凭借多年的经验，两人猜想问题可能出在第三方的地磅上。徐招美和陆冬霞说服客户一起去精准度更高的营业性地磅上进行核磅，称重显示油品数量达标。

随后，徐招美致电负责第一次过磅的第三方机构，了解到该站地磅适合于载重量在30吨以上的车辆，重量越轻，地磅越不敏感，精确度越低。

“真是太不好意思了，我没查清原因就错怪你们。”陈总不好意思地说。

“考虑到第三方地磅载重适合30吨以上的车辆，以后您这边的油品配送，不管几吨，都给您用载重30吨的油罐车运送。”陆冬霞说。

“太感谢你们，你们真是负责任！”陈总说道。